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几乎是与此同时，小米还成立了中国区线下业务委员会，重新对线下业务进行了梳理。曾任小米之家总经理的张剑慧被任命为这个业务委员会的负责人，正是通过她的带领，小米之家从一个“线下售后服务点”发展成全国范围内数百家的零售门店。面对华为和小米来势汹汹的挑战，OPPO和vivo两家已经深耕线下多年的厂商也并非稳坐钓鱼台。它们采用了被称为“窄渠道”的渠道供应原则，对于核心渠道商优先给予产品，从而加大扶持力度。对于这一说法，OPPO方面则没有进行公开回应。

此外，作为ST围海“老员工”的陈晖于12月24日傍晚向公司提交了书面辞职报告。12月25日午间，ST围海公告称陈晖辞去公司总经理、董事会秘书职务，不在公司担任其他职务，同时申请辞去法定代表人身份。去年逐渐止跌的汽车销量再度大幅下跌。2月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据，今年1月，汽车产销降幅明显。根据中汽发布的销量数据显示，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。

责任编辑：张国帅中新网4月15日电 综合报道，因法国抗拒态度而延迟数月后，欧盟15日通过多数表决，支持与美国展开正式贸易谈判。据报道，欧盟各国政府15日以明显多数的表决结果，批准欧盟执委会提议的谈判授权。法国投票反对，而比利时弃权。负责协调欧盟28个成员国贸易政策的欧盟委员会提出以双轨谈判机制与美国进行谈判的建议，其一为降低工业品关税，其二是协助企业使他们更容易证明产品符合欧盟或美国的标准。

中日ETF互通的启动，也为A股吸引外资创造了新途径。沪深港通、A股“入摩”与“入富”，主要是吸引外资直接进场买入A股，中日ETF互通则是吸引外资投资指数基金，通过指数基金间接买入股票。显然，这是一种别具一格的吸引外资进场的方式，也为A股引资创新了方式。今后，随着与更多市场建立ETF互通机制，以及更多ETF互通产品的推出，更多外资将源源不断进入A股市场。

对此，记者联系了优信二手车、人人车、大搜车等相关负责人。截至发稿，优信及大搜车方面未予回应。人人车方面则回应称，二手车属于非标品，且具有“一车一况”的属性，国内缺乏完整的二手车车况数据及二手车检测标准，因此二手车的车况检测是一个行业痛点。传统的二手车交易流程中，二手车从卖家到买家需经历诸多中间环节，通常会有30%~40%的溢价。而人人车C2C二手车交易服务，直接链接个人卖家和个人买家，只收取3%~4%的服务费。另外，刷单拆单行为在人人车内部管理规范中属于红线行为，人人车一直致力于通过企业经营的规范化、合规化营造诚信阳光的商业环境。

《每日经济新闻》记者查阅到，《中华人民共和国反洗钱法》第十六条规定：金融机构应当按照规定建立客户身份识别制度。即金融机构在与客户建立业务关系或者为客户提供规定金额以上的现金汇款、现钞兑换、票据兑付等一次性金融服务时，应当要求客户出示真实有效的身份证件或者其他身份证明文件，进行核对并登记。